HOT ! XMAX250用　TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ

XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。OVER RACING マフラー本体 TT-Formula RS＋PRO フルチタン S/O。OVER RACING マフラー本体 TT-Formula RS＋PRO フルチタン S/O。車両乗り換えの為、出品します。TT-Formula RS+PRO フルチタンです。装着からの走行距離　3251km　なので、まだまだ使用可能です。画像５の車両から外しました。画像６，７は装着イメージです。装着画像にあるマフラーガードもおまけとしてお付けします。目立つ傷はありませんが、使用に伴うスレ・汚れはあるものとお考え下さい。購入時の価格は￥118,000-でした。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。参考といたしまして、装着していた車両は2021（令和3年)登録のSG42J-007***で、SG42Jはこの年にマイナーチェンジをしており、後期型はO2センサーが取り付けられました。このマフラーにはO2センサーはありませんので、後期のSG42Jには対応できるかわかりません。新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○少しでも気になる点がある方は、コメントをお願いします。回答にはお時間を頂く場合もあります。神経質な方、完品をご希望の方は購入をお控えください。購入後のキャンセルはいかなる理由でも受け付けられません。また、発送後の返品の要請には対応できません。。OVER RACING RACING(オーバーレーシング) マフラー TT-Formula。86,BRZ zn6 ,zc6 メーカー不明 ステンレスエキマニ 触媒レス 直管。ロッソモデロ　トヨタ　ライズ　マフラー　モデリスタ対応。アルファードリアピース(あっくん)。るい様オーダー品　ドルフィンテール　ワンオフマフラー　ステンレス。バリオス2　ノジマ FASATMマフラー 本体 カーボンファイバー。ステンレス製マフラー パイプとテール。フジツボ　オーソライズRM ストレート加工品　GRB インプレッサ　GRF GH。nc31 マフラー　ショート管　バッフル付き。18クラウン リアピースストレート。sp忠雄 パワーボックス　crf250l/m md44。フジツボ マフラー A-Rシリーズ typeS ZC6 BRZ ZN6 86。NAロードスター 触媒ストレート na8c na6c レア？。スズキ Kei K6A ターボ 触媒 ワゴンR ラパン アルト キャタライザー。78プラド 純正マフラー。ロッソモデロNailTwoステンレス マフラー 275ミラ用。キジマ スリップオンマフラーHD-05545B XL1200スポーツスター中古。ハイゼット軽トラマフラー。GD系フィット 触媒ストレートパイプ。WRX STI、S4 柿本改ワンオフマフラー